Ce qui se passe dans l’installation
Un défaut d’enroulement ou d’isolement peut empêcher le démarrage ou provoquer une protection. Les résistances dépendent du moteur et de sa température. Un contrôle d’isolement effectué sans déconnecter les éléments sensibles peut être inadapté ou destructeur.
Indices possibles
Ces observations orientent le contrôle. Leur absence ou leur présence ne doit pas être interprétée comme une preuve isolée.
- Le contrôle des enroulements a révélé une valeur non conforme à la notice.
- Un défaut d’isolement a été confirmé.
- Le disjoncteur a déclenché ou un fusible a ouvert le circuit.
- Le relais thermique, le klixon ou la protection moteur a déclenché.
- Le compresseur ne tourne pas.
Lire les pressions et les températures
- Basse pression
- Variable : comparer au régime attendu.
- Haute pression
- Variable selon la charge et la condensation.
- Surchauffe
- À interpréter au point mesuré et selon la machine.
- Sous-refroidissement
- À interpréter selon le point mesuré, le réservoir et le régime.
Comment confirmer
- Isoler le moteur et son câble conformément à la procédure.
- Comparer les enroulements aux indications du fabricant.
- Localiser le défaut d’isolement avec la méthode et la tension d’essai appropriées.
Pannes ressemblantes
Si le défaut est confirmé
- Réparer ou remplacer l’élément confirmé en défaut, puis vérifier la cause et les protections.
Erreurs fréquentes
- Appliquer une tension d’essai à une carte ou à un variateur non prévu pour cela.
Précautions pour les contrôles
- Contrôle hors tension après consignation et vérification d’absence de tension. Respecter les énergies stockées et la procédure des condensateurs.